Séasúir iontacha, Saol agus Cultúr

Best of Japan

Traenacha piléar Shinkansen línithe ag clós iarnróid Torikai, Osaka, an tSeapáin = Shutterstock

Traenacha piléar Shinkansen línithe ag clós iarnróid Torikai, Osaka, an tSeapáin = Shutterstock

Shinkansen (traein Bullet)! Pas na Seapáine, Ticéad, Traenacha a Thabhairt Isteach

Sa tSeapáin, tá líonra Shinkansen (traein Bullet) ag leathadh. Is sár-sainráite é an Shinkansen a sháraíonn 200 km / h. Má úsáideann tú an Shinkansen, is féidir leat bogadh go compordach idir cathracha móra na Seapáine go han-tapa. Má úsáideann tú eitleán, caithfidh tú dul tríd an aerfort, mar sin Tógann sé am iontas ort. I gcodarsnacht leis sin, taistealaíonn an Shinkansen idir stáisiúin mhóra, ionas gur féidir leat taisteal go han-éifeachtach. Ba cheart duit taitneamh a bhaint as marcaíocht ar an Shinkansen sa tSeapáin!

Nascann an Shinkansen codanna éagsúla den tSeapáin in am cruinn 1
Grianghraif: Shinkansen ag áiteanna éagsúla sa tSeapáin

Feidhmítear an Shinkansen in áiteanna éagsúla ar oileánra na Seapáine. Tá cineálacha éagsúla traenacha ann, ón tsamhail is déanaí go “Doctor Yellow”, a dhéanann seiceáil ar na rianta. Ritheann an Shinkansen go díreach in am. Mar sin cén fáth nach n-úsáideann tú é ar do thuras? Féach leat an t-alt seo a leanas faoi Shinkansen ar fud ...

Imlíne ar líonra Shinkansen

Trí chliceáil ar an íomhá taispeánfar an léarscáil Shinkansen seo ar shuíomh Gréasáin oifigiúil Pas Iarnróid na Seapáine ar leathanach ar leithligh

Trí chliceáil ar an íomhá taispeánfar an léarscáil Shinkansen seo ar shuíomh Gréasáin oifigiúil Pas Iarnróid na Seapáine ar leathanach ar leithligh

Conas ticéid Shinkansen a chur in áirithe agus a cheannach

Maidir le nósanna imeachta áirithinte agus ceannaigh ticéad shinkansen, thug mé na sonraí isteach san alt seo a leanas. Pas Iarnróid na Seapáine san áireamh, féach ar an alt seo le haghaidh sonraí.

iompar
Iompar sa tSeapáin! Pas Iarnróid na Seapáine, Shinkansen, Aerfoirt srl.

Agus tú ag taisteal sa tSeapáin is féidir leat bogadh go han-éifeachtach trí shinkansen (traein Bullet), eitleán, bus, tacsaí, carr a fhruiliú srl. Má chuireann tú turas Shinkansen le do chúrsa taistil, is cuimhne thaitneamhach a bheidh ann. Sa chás sin, bheadh ​​sé an-réasúnta "Pas Iarnróid na Seapáine" a cheannach. Ar an leathanach seo, déanfaidh mé ...

Nozomi, Hikari, Kodama ... Cé chomh difriúil?

Is éard atá i líonra Shinkansen bealach fada amháin a théann isteach in oileánra na Seapáine agus roinnt bealaí ag gobadh uaidh.

Ar bhealaí Shinkansen, tá traenacha ann nach stopann ach ag stáisiúin mhóra agus traenacha a stopann ag gach stáisiún. Mar shampla, ar na Tokai Shinkansen a nascann Tóiceo agus Osaka, níl stadanna "Nozomi" "Hikari" ach ag stáisiúin mhóra agus "Kodama" ag gach stáisiún. Tá gach traein, na feithiclí a úsáidtear beagnach mar an gcéanna. Mar sin féin, toisc go bhfuil líon na stáisiún le stopadh difriúil, beidh an t-am ag teastáil difriúil.

Seo a leanas gach stad ar an Tokaido Shinkansen. Chomh maith leis an stáisiún ina stadann Nozomi, stadann Hikari ag roinnt stáisiún. Braitheann an stáisiún a stopann Hikari ar an traein. Is é an t-am a theastaíonn ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Shin-Osaka ná thart ar 2 uair 33 nóiméad ag Nozomi, thart ar 2 uair 53 nóiméad ag Hikari, thart ar 4 uair an chloig agus 4 nóiméad ag Kodama. Ós rud é go bhfanann Kodama go dtí go dtéann Nozomi agus Hikari trí na stáisiúin, is fada an t-am chun stopadh ag na stáisiúin. Is minic a ritheann Nozomi agus Hikari thar roinn sách fada. Mar shampla, agus iad ag imeacht ó Tóiceo, is minic a théann Nozomi agus Hikari go Hiroshima nó Hakata.

Stáisiún Nozomi Hikari Kodama
Tóiceo stop a chur stop a chur stop a chur
Shinagawa stop a chur stop a chur stop a chur
Shinyokohama stop a chur stop a chur stop a chur
Odawara --- (stad) stop a chur
Atami --- (stad) stop a chur
Mishima --- (stad) stop a chur
Fuji Shin --- --- stop a chur
Shizuoka --- (stad) stop a chur
Kakegawa --- --- stop a chur
Hamamatsu --- (stad) stop a chur
Toyohashi --- --- stop a chur
Mikawa Anjo --- --- stop a chur
Nagoya stop a chur stop a chur stop a chur
Gifu Hashima --- (stad) stop a chur
Maibara --- (stad) stop a chur
Kyoto stop a chur stop a chur stop a chur
Shin Osaka stop a chur stop a chur stop a chur

 

Suíocháin mholta ar an traein piléar

An suíochán deireanach de gach feithicil

Ar an drochuair, níl mórán spáis ag Shinkansen chun bagáiste mór a chur. Má thiománaíonn tú Shinkansen le mála mór, molaim duit suí sa suíochán ag deireadh gach feithicle. Má shuíonn tú sa suíochán deireanach, is féidir leat do mhála a chur taobh thiar de do shuíochán.

Suíochán ar an taobh ina bhfuil Mt. Tá Fuji le feiceáil

Má aistríonn tú ó Tóiceo go Osaka nó Kyoto, molaim duit suí ar an suíochán ceart. Mt. Breathnaíonn Fuji ar dheis. Os a choinne sin, má bhogann tú ó Osaka nó Kyoto go Tóiceo, is fusa MT.Fuji a fheiceáil ina shuí ar an taobh clé.

Féadfaidh tú do mhianta a chur in iúl don fhoireann agus ticéid Shinkansen á gceannach acu sa tSeapáin. Fiú meaisíní díola ticéad suiteáilte ag stáisiúin JR, is féidir leat an suíochán is rogha leat a shonrú. Mura féidir leat an suíochán a theastaíonn uait a fháil sula bhfágfaidh tú chun na Seapáine, cuir suíochán in áirithe in áit ar bith le do thoil. Ansin bheadh ​​sé go deas iarraidh ar lucht freastail do shuíocháin a athrú ag an stáisiún sa tSeapáin.

 

Tokaido Shinkansen

Tóiceo - Shin-Osaka: Fad líne 515.4 km

Traein piléar Tokaido Shinkansen ag dul trí Mount Fuji agus droichead Fujikawa le cúlra spéir gorm = shutterstock

Traein piléar Tokaido Shinkansen ag dul trí Mount Fuji agus droichead Fujikawa le cúlra spéir gorm = shutterstock

Traenacha

Nozomi (go tapa)

Is é Nozomi an traein is gasta ar an Tokaido Shinkansen. Stopann sé ag Stáisiún Tóiceo, Stáisiún Shinagawa, Stáisiún Shin-Yokohama, Stáisiún Nagoya, Stáisiún Kyoto, Stáisiún Shin Osaka amháin. Tá go leor traenacha a stopann ag stáisiún Okayama, stáisiún Hiroshima, stáisiún Hakata, srl., A théann ar Sanyo Shinkansen siar ó stáisiún Shin-Osaka.

Hikari (leath-ghasta)

Is é Hikari an traein is gasta i ndiaidh Nozomi. Tá feithicil Hikari mar an gcéanna le Nozomi, ach stadann sí ag níos mó stáisiún ná Nozomi. Tá an stad difriúil do gach traein. Ritheann roinnt Hikari go stáisiún Okayama ar Sanyo Shinkansen.

Kodama (áitiúil)

Stopann Kodama ag na stáisiúin go léir. Fanann Kodama ag an stáisiún go dtí go dtéann Nozomoi nó Hikari thart, mar sin tógfaidh sé tamall iontas ort. Má théann tú chuig stáisiún nach stopann Kodama ach, ba chóir duit dul chuig stáisiún in aice láimhe le Nozomi nó Hikari ar dtús agus ansin aistriú go Kodama.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Trom: Stop Nozomi

Stáisiún Tóiceo
Stáisiún Shin-Yokohama
Stáisiún Odawara
Stáisiún Atami
Stáisiún Mishima
Stáisiún Shin-Fuji
Stáisiún Kakegawa
Stáisiún Hamamatsu
Stáisiún Toyohashi
Stáisiún Nagoya
Stáisiún Gifu-Hashima
Stáisiún Maibara
Stáisiún Kyoto
Stáisiún Shin-Osaka

 

Sanyo Shinkansen

Shin-Osaka - Hakata: Fad líne 553.7 km

Traenacha

Nozomi (go tapa)

Is é Nozomi an traein is gasta a ritheann ar línte Tokaido Shinkansen agus Sanyo Shinkansen.

Mizuho (go tapa)

Is é Mizuho an traein is gasta a ritheann ar línte Sanyo Shinkansen agus Kyushu Shinkansen. Nascann sé Stáisiún Shin-Osaka agus Stáisiún Kagoshima-Chuo i Kagoshima Prefecture atá lonnaithe i nDeisceart Kyushu. Laistigh de Sanyo Shinkansen, stadann na traenacha go léir ag stáisiúin Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura agus Hakata, agus stopann roinnt traenacha ag stáisiún Himeji freisin. Ní stopann Mizuho ag stáisiún Fukuyama, stáisiún Tokuyama, stáisiún Shin Yamaguchi áit a stopann roinnt Nozomi.

Sakura (leath-ghasta)

Is traenach é Sakura atá coibhéiseach le Hikari i Tokaido Shinkansen. De réir mar a stopann Sakura ag cúpla stáisiún níos mó ná Nozomi, stadann Sakura ag cúpla stáisiún níos mó ná Mizuho. Stopann Sakura ag go leor stáisiún, go háirithe i gcuid Kyushu Shinkansen. Athróidh na stáisiúin ina stopann Sakura níos mó ná Mizuho ag brath ar an traein.

Hikari (leath-ghasta / áitiúil)

Tá 2 chineál Hikari ag rith ar Sanyo Shinkansen. Is é ceann cineál atá ag dul ar an Sanyo Shinkansen ó Stáisiún Tóiceo. Tá sé gasta ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Shin-Osaka in aice le Nozomi, ach stadann sé ag gach stáisiún ar an taobh thiar ó stáisiún Shin-Osaka. Mar sin féin, i Hikari ag dul isteach sa Sanyo Shinkansen ó Nagoya, tá traenacha ann a théann trí go leor stáisiún an oiread agus Sakura.

Is é an ceann eile traein nach ritheann ach ar roinn Sanyo Shinkansen. Gabhann sé trí go leor stáisiún an oiread agus Sakura.

Kodama (áitiúil)

Stopann Kodama ag gach stáisiún chomh maith le Kodama an Tokaido Shinkansen.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Trom: Stop Nozomi agus Mizuho

Stopann Nozomi uaireanta ag stáisiún éigin de stáisiún Himeji, stáisiún Fukuyama, stáisiún Tokuyama, stáisiún Shin Yamaguchi

Stáisiún Shin Osaka
Stáisiún Shin-Kobe
Stáisiún Nishi-Akashi
Stáisiún Himeji
Stáisiún Okayama
Stáisiún Shin-Kurashiki
Stáisiún Fukuyama
Stáisiún Shin-Onomichi
Stáisiún Mihara
Stáisiún Higashi-Hiroshima
Stáisiún Hiroshima
Stáisiún Shin-Iwakuni
Stáisiún Tokuyama
Stáisiún Shin-Yamaguchi
Stáisiún Kokura
Stáisiún Hakata

 

Kyushu Shinkansen

Hakata - Kagoshima-Chuo: Fad líne 256.8 km

Traenacha

Mizuho (go tapa)

Is é Mizuho an traein is gasta chun taisteal ar an Kyushu Shinkansen agus Sanyo Shinkansen. Stopann na traenacha go léir ag Stáisiún Hakata, Stáisiún Kumamoto, Stáisiún Kagoshima-Chuo i Kyushu Shinkansen, agus stadann roinnt traenacha sealadacha ag stáisiúin Kurume agus Kawauchi freisin. Ó stáisiún Shin-Osaka go stáisiún Kagoshima-Chuo is í an traein is gasta i 3 uair an chloig agus 42 nóiméad. Tá sé uair an chloig agus 17 nóiméad ó stáisiún Hakata go stáisiún Kagoshima-Chuo.

Sakura (leath-ghasta)

Is traein leath-ghasta é Sakura atá ag rith ar an Kyushu Shinkansen agus an Sanyo Shinkansen. Stopann sé ag cúpla stáisiún níos mó ná MIzuho. Ar an Kyushu Shinkansen, stadann na traenacha go léir ag Stáisiún Hakata, Stáisiún Shin Taursu, Stáisiún Kurume, Stáisiún Kumamoto, Stáisiún Kawauchi agus Stáisiún Kagoshima-Chuo. Agus, stadann sé ag roinnt stáisiún eile freisin. Braitheann an stáisiún ar an traein.

Tsubame (áitiúil)

Stopann Tsubame ag gach stáisiún de Kyushu Shinkansen.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Trom: Stáisiún ina stadann Mizuho

Stáisiún Hakata
Stáisiún Kurume
Stáisiún Shin-Omuta
Stáisiún Shin-Tamana
Stáisiún Kumamoto
Stáisiún Shin-Yatsushiro
Stáisiún Shin-Minamata
Stáisiún Izumi
Stáisiún Sendai
Stáisiún Kagoshima-Chuo

 

Tohoku Shinkansen

Tóiceo - Shin Aomori: Fad líne 674.9 km

Is minic a bhíonn feithiclí Shinkansen de bhealaí eile ceangailte leis na príomhfheithiclí bealaigh agus oibrítear le chéile iad chuig an stáisiún ar an mbealach, Tóiceo, an tSeapáin = shutterstock

Is minic a bhíonn feithiclí Shinkansen de bhealaí eile ceangailte leis na príomhfheithiclí bealaigh agus oibrítear le chéile iad chuig an stáisiún ar an mbealach, Tóiceo, an tSeapáin = shutterstock

Ceann Tohoku Shinkansen ag dul ó stáisiún Tóiceo go dtí an treo thoir thuaidh. Téann sé trí stáisiún Fukushima, stáisiún Sendai, stáisiún Morioka, srl. Agus sroicheann sé stáisiún Shin Aomori sa chuid is faide ó thuaidh de Honshu. Ó stáisiún Shin Aomori, leanann an Hokkaido Shinkansen. Tá dhá líne bhrainse i Tohoku Shinkansen. Is é Akita Shinkansen agus Yamagata Shinkansen. Tá baint ag na traenacha seo le príomh-thraenacha an Tohoku Shinkansen go dtí an stáisiún ag brainse ón Tohoku Shinkansen. Mar sin, má úsáideann tú na Shinkansen seo, bí cúramach gan dearmad a dhéanamh ar an traein agus tú ag dul ar bord.

Traenacha

Hayabusa (go tapa)

Is é Hayabusa an Shinkansen is gasta a ritheann tríd an gcuid ó Tohoku Shinkansen agus Hokkaido Shinkansen (Ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto). Ritheann sé ag luas uasta 320 km / h. Níl ach suíocháin fhorchoimeádta ag Hayabusa. Tá gnáthghluaisteáin (geilleagar), carr glas (den chéad scoth) agus rang Grand i Hayabusa. Níl ach trí shuíochán in aghaidh a chéile ag iompar Grand Class.

Yamabiko (leath-ghasta)

Is traein bheag ghasta é Yamabiko a oibrítear idir stáisiún Tóiceo - stáisiún Sendai agus stáisiún Morioka (tá dhá chineál críochphointe ann, Sendai agus Morioka). Stopann sé go príomha ag Stáisiún Ueno, Stáisiún Omiya, Stáisiún Utsunomiya, Stáisiún Koriyama, Stáisiún Fukushima agus Stáisiún Sendai - Stáisiún Morioka.

Hayate

Is traenach é Hayate a bhfuil sé deacair a seasamh a thuiscint faoi láthair. Ba í an traein is gasta roimhe seo. Ó tháinig Hayabusa amach, áfach, bhí sé suite mar thraein a chomhlánaíonn Hayabusa. Go luath amach anseo, is cosúil nach mbeidh seirbhís rialta ar Tohoku Shinkansen. Oibreofar é go príomha timpeall an Hokkaido Shinkansen.

Komachi (Akita Shinkansen)

Is feithicil de chuid Akita Shinkansen é Komachi. Agus é ag dul go Tóiceo ó Akita, oibreofar é in éineacht le Hayabusa, feithicil Tohoku Shinkansen, sa chuid Tohoku Shinkansen. Ansin tá sé scartha ó Hayabusa ag stáisiún Morioka agus oibrítear é go stáisiún Akita.

Tsubasa (Yamagata Shinkansen)

Is feithicil de chuid Yamagata Shinkansen é Tsubasa. Agus é ag dul ó Tóiceo go Yamagata, oibreofar é in éineacht le Yamabiko arb é an carr Tohoku Shinkansen sa chuid de Tohoku Shinkansen. Ansin tá sé scartha ó Yamabiko ag stáisiún Fukushima agus oibrítear é go reachtaire Yamagata. Tá dhá chineál pointí deiridh ann: stáisiún Yamagata agus stáisiún Shinjo.

Nasuno (áitiúil)

Is traein áitiúil é Nansuno a ritheann idir Stáisiún Tóiceo - stáisiúin Nasushiobara agus Koriyama. Freagraíonn sé go príomha don éileamh idir Tochigi Prefecture - lárchathair Tóiceo ar maidin agus tráthnóna.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Trom: Na stáisiúin ina stadann Hayabusa. Stopann cuid acu ag stáisiúin eile freisin

Stáisiún Tóiceo (Tóiceo)
Stáisiún Ueno (Prefecture Tóiceo)
Stáisiún Omiya (Saitama Prefecture)
Stáisiún Oyama (Tochigi Prefecture)
Stáisiún Utsunomiya (Tochigi Prefecture)
Stáisiún Nasushiobara (Tochigi Prefecture)
Stáisiún Shin Shirakawa (Fukushima Prefecture)
Stáisiún Koriyama (Fukushima Prefecture)
Stáisiún Fukushima (Fukushima Prefecture)
Stáisiún Shiroishi-Zao (reachtaire Miyagi)
Stáisiún Sendai (Réimír Miyagi)
Stáisiún Furukawa (Réimír Miyagi)
Stáisiún Kurikomakogen (Réimír Miyagi)
Stáisiún Ichinoseki (Iwate Prefecture)
Stáisiún MIzusawa-Esashi (Iwate Prefecture)
Stáisiún Kitakami (Iwate Prefecture)
Stáisiún Shin Hanamaki (Iwate Prefecture)
Stáisiún Morioka (Iwate Prefecture)
Stáisiún Iwate-Numakunai (Iwate Prefecture)
Stáisiún Ninohe (Iwate Prefecture)
Stáisiún Hachinohe (Aomori Prefecture)
Stáisiún Shichinohe-Towada (Aomori Prefecture)
Stáisiún Shin Aomori (Aomori Prefecture)

 

Akita Shinkansen

Morioka - Akita: Fad líne 127.3 km

Brainsí Akita Shinkansen ag stáisiún Morioka ó Tohoku Shinkansen agus ritheann sé i Akita Prefecture. Ritheann sé ó Stáisiún Tóiceo go Stáisiún Morioka le Hayabusa ceangailte ag luas uasta 320 ciliméadar. Mar sin féin, ós rud é go ritheann sé trí rianta traenacha rialta ó stáisiún Morioka go stáisiún Akita, tá an luas uasta teoranta do 130 ciliméadar.

Traenacha

Komachi

Is feithicil de chuid Akita Shinkansen é Komachi. Agus é ag dul go Tóiceo ó Akita, oibreofar é in éineacht le Hayabusa, feithicil Tohoku Shinkansen, sa chuid Tohoku Shinkansen. Ansin tá sé scartha ó Hayabusa ag stáisiún Morioka agus oibrítear é go stáisiún Akita.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Stáisiún Morioka
Stáisiún Shizukuishi
Stáisiún Tazawako
Kakunodate Sation
Stáisiún Omagari
Stáisiún Akita

 

Yamagata Shinkansen

Fukushima - Yamagata - Shinjo: Fad líne 148.6 km

Craobhaíonn Yamagata Shinkansen ó stáisiún Fukushima ón Tohoku Shinkansen agus ritheann sé i Yamagata Prefecture. Ritheann sé ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Fukushima a bhfuil baint aige le Yamabiko. Mar sin féin, ós rud é go ritheann sé ó stáisiún Fukushima go stáisiún Shinjo ar rianta traenacha rialta, tá an luas uasta sa chuid seo teoranta do 130 ciliméadar.

Traenacha

Tsubasa

Is feithicil de chuid Yamagata Shinkansen é Tsubasa. Agus é ag dul ó Tóiceo go Yamagata, oibreofar é in éineacht le Yamabiko arb é an carr Tohoku Shinkansen sa chuid de Tohoku Shinkansen. Ansin tá sé scartha ó Yamabiko ag stáisiún Fukushima agus oibrítear é go reachtaire Yamagata. Tá dhá chineál pointí deiridh ann: stáisiún Yamagata agus stáisiún Shinjo.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Stáisiún Fukushima
Stáisiún Yonezawa
Stáisiún Tahakata
Stáisiún Akayu
Stáisiún Kaminoyama-Onsen
Stáisiún Yamagata
Stáisiún Tendo
Stáisiún Sakuramoto-Higashime
Stáisiún Murayama
Stáisiún Oishida
Stáisiún Shinjo

 

Hokkaido Shinkansen

Aomori Shin - Shin-Hakodate-Hokuto: Achar bealaigh 360.3 km

Faoi láthair, is é an stáisiún is faide ó thuaidh den Shinkansen ná Stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto i ndeisceart Hokkaido. Tugtar an Hokkaido Shinkansen ar an gcuid ó stáisiún Shin-Aomori go stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto sa chuid is faide ó thuaidh de Honshu. Agus é ag dul go Hokkaido ó Honshu, téann an Shinkansen tríd an tollán ag bun na farraige. Deirtear go leathnófar an Hokkaido Shinkansen go Sapporo timpeall 2031.

Traenacha

Hayabusa (go tapa)

Is é Hayabusa an Shinkansen is gasta a ritheann tríd an gcuid ó Tohoku Shinkansen agus Hokkaido Shinkansen (Ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto). Ritheann sé ag luas uasta 320 km / h. Níl ach suíocháin fhorchoimeádta ag Hayabusa. Tá gnáthghluaisteáin (geilleagar), carr glas (den chéad scoth) agus rang Grand i Hayabusa. Níl ach trí shuíochán in aghaidh a chéile ag iompar Grand Class.

Hayate (áitiúil)

Feidhmítear Hayate idir Morioka - Shin Aomori - Stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto.

Stáisiúin

Stáisiún Shin-Hakodate-Hokuto (Hokkaido)
Stáisiún Shin-Aomori (Aomori P.refecture)

 

Hokuriku Shinkansen

Tóiceo - Takasaki - Kanazawa: Achar bealaigh 345.5 km (Takasaki - Kanazawa)

Hokuriku Shinkansen ag rith i Kanazawa ar thaobh Mhuir na Seapáine, Ishikawa Prefecture, an tSeapáin = shutterstock

Hokuriku Shinkansen ag rith i Kanazawa ar thaobh Mhuir na Seapáine, Ishikawa Prefecture, an tSeapáin = shutterstock

Is Shinkansen nua é an Hokuriku Shinkansen atá beartaithe le dul ó Stáisiún Tóiceo go Stáisiún Shin-Osaka trí limistéar taobh Mhuir na Seapáine (ar a dtugtar Hokuriku sa tSeapáin). Faoi láthair, tá roinn ag an Hokuriku Shinkansen ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Kanazawa i reachtaire Ishikawa a osclaíodh. Ritheann sé ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Takasaki ar an mbealach, an líne chéanna leis an Joetsu Shinkansen, agus craobhacha siar ó stáisiún Takasaki.

Traenacha

Kagayaki (go tapa)

Is é Kagayaki an traein is gasta ar an Hokuriku Shinkansen. Stopann sé ag Stáisiún Tóiceo, Stáisiún Ueno, Stáisiún Omiya, Stáisiún Nagano, Stáisiún Toyama agus Stáisiún Kanazawa. Trí Kagayaki a úsáid, tógann sé 2 uair agus 28 nóiméad ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Kanazawa.

Hakutaka (leath-ghasta)

Is é Hakutaka an traein ghasta in aice le Kagayaki ar líne Hokuriku Shinkansen. Ritheann sé ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Nagano ag an luas céanna beagnach le Kagayaki, ach ó stáisiún Nagano go stáisiún Kanazawa stadann sé ag gach stáisiún.

Asama (áitiúil)

Is traenach é Asama a oibrítear idir stáisiún Tóiceo agus stáisiún Nagano. Stopann sé go bunúsach ag gach stáisiún sa chuid seo. Ó tharla go bhfuil go leor paisinéirí sa chuid seo, freagraíonn Asama do na riachtanais sin.

Tsurugi (áitiúil)

Is traein áitiúil é Tsurugi a shíneann ó stáisiún Toyama go stáisiún Kanazawa.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil
Trom: stad Kagayaki

Stáisiún Tóiceo
Stáisiún Ueno
Stáisiún Omiya
Stáisiún Kumagaya
Stáisiún Honjo-Waseda
Stáisiún Takasaki
Stáisiún Annaka-Haruna
Stáisiún Karuizawa
Stáisiún Sakudaira
Stáisiún Ueda
Stáisiún Nagano
Stáisiún Iiyama
Stáisiún Joetsu-Myoko
Stáisiún Itoigawa
Stáisiún Kurobe-Unadukionsen
Stáisiún Toyama
Stáisiún Shin-Takaoka
Stáisiún Kanazawa

 

Joetsu Shinkansen

Tóiceo - Omiya - Nigata: Achar bealaigh 269.5 km (Omiya - Nigata)

Is é an Joetsu Shinkansen an líne Shinkansen a shíneann ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Niigata ar an taobh thuaidh. Go docht, ní Stáisiún Tóiceo é, ach is as stáisiún Omiya é, ach ós rud é go bhfuil na traenacha go léir ag tiomáint chuig stáisiún Tóiceo, meastar go ginearálta gurb é an Shinkansen a oibrítear ó Stáisiún Tóiceo go Stáisiún Niigata.

Traenacha

Toki (Príomh)

Is líne Shinkansen é an Joetsu Shinkansen a shíneann ó stáisiún Tóiceo go stáisiún Niigata ar an taobh thuaidh. Go docht, ní hé an Stáisiún Thoir é, ach is as stáisiún Omiya é, ach ós rud é go bhfuil na traenacha go léir ag tiomáint chuig stáisiún Tóiceo, meastar go ginearálta gur Shinkansen a oibrítear ó Stáisiún Tóiceo go Stáisiún Niigata.

Tanigawa (áitiúil)

Is traein é Tanigawa a ritheann idir Stáisiún Tóiceo agus Stáisiún Echigo Yuzawa agus a stopann ag gach stáisiún.

Tá feithiclí dhá scéal ag Tanigawa chomh maith leis an ngnáthchineál feithiclí. Tugtar "Max Tanigawa" ar an traein dhá scéal.

Stáisiúin

taispeáin: Cliceáil ar an gcnaipe seo le do thoil chun liosta na stáisiún a fheiceáil

Stáisiún Tóiceo
Stáisiún Omiya
Stáisiún Kumagawa
Stáisiún Honjo-Waseda
Stáisiún Takasaki
Stáisiún Jomo-Kogen
Stáisiún Echigo-Yuzawa
Stáisiún Urasa
Stáisiún Nagaoka
Stáisiún Niigata

 

Is mór agam tú ag léamh go dtí an deireadh.

 

Mar gheall orm

Bon Kurosawa  Is fada mé ag obair mar eagarthóir sinsearach do Nihon Keizai Shimbun (NIKKEI) agus faoi láthair táim ag obair mar scríbhneoir gréasáin neamhspleách. Ag NIKKEI, bhí mé mar phríomh-eagarthóir na meán ar chultúr na Seapáine. Lig dom a lán rudaí spraíúla agus suimiúla a thabhairt isteach faoin tSeapáin. Féach leat airteagal seo le haghaidh tuilleadh sonraí.

2018-05 31-

Cóipcheart © Best of Japan , 2021 Gach ceart ar cosaint.